23. Robionymi w Warszawie Sokołami na Kasprowy Wierch - XXVII Akcja GTWb - Przemysł warszawski

Witajcie!

17 sierpnia 1939 roku w ramach III Rajdu Tatrzańskiego

kilka polskich motocykli Sokół 600 i 200

produkowanych w Warszawie

wyjechało na szczyt

Kasprowego

Wierchu

1998

m.n.p.m.

1

w tle widoczne w środku

Myślenickie Turnie

przez które prowadziła trasa

motocyklowej "wspinaczki"

na widoczny na prawo

po skosie

szczyt Kasprowego Wierchu

***

Był to drugi z kolei po 1935 roku

taki wyczyn dokonany przez

konstruktora tych

motocykli

Tadeusza Rudawskiego

***

 Sokół 600RT M211

W latach 1936 – 1939 wyprodukowano około 1400-1500 szt.

Prototyp opracowano w 1935 r. wg projektu inż. Tadeusza Rudawskiego.

Produkowany przez warszawskie Polskie Zakłady Inżynieryjne

w Warszawie przy ulicy Terespolskiej 34 - 36.

Używany do celów turystycznych oraz przez wojsko do celów rozpoznawczych.

W latach 40-tych miał zastapić w wojsku Sokoła 1000.

***

który to
w towarzystwie kolegów

z warszawskiej wytwórni

Polskie Zakłady Inżynieryjne
której oddział
produkujący motocykle
 na bazie poniemieckiej
wzniesiony w latach dwudziestych
stanął swoim kompleksem

przy ulicy Terespolskiek nr 34 - 36
niestety

nie zachowany do dzisiaj

***

Uczestnikom wjazdu przyszło się zmagać

z rozmaitymi nawierzchniami

dróg o naturalnym

podłożu

nieraz

stromo

pnących

się do góry

których próbki

prezentuję poniżej

2

przy wyjeździe z Kuźnic

3

przez lasy ku szczytom

4

czasem z takimi zawalidrogami

5

upstrzonymi nieraz plataniną korzeni

6

czasem w miarę gładką i prostą

7

a czasem z wybojami uciążliwymi

nawet dla pieszych

8

czasem uregulowana

9

a czasem nie za bardzo

10

czasem dość łagodną

11

a czasem z zakosami

12

ze stromymi skarpami i przepaściami

13

i pięknymi widokami

14

i z chwilą wytchnienia

w stojących już wówczas

tych samych co tu zabudowaniach

i piękną panoramą ze szczytu

ścielącą się u naszych stóp

oraz zdrożonych

rumaków

mechanicznych

***

Wasz Slavko "SniP"